아시아나항공의 여객기 착륙 사고의 원인에 대해 의견이 분분한 가운데 신경전도 점점 거세지고 있는 추세이다. 그러던 중 당시 조종사들이 항공기 내 자동속도설정기능(오토 스로틀)이 제대로 작동하지 않았다고 진술했다(자동 속도 설정 장치는 조종사가 원하는 속도를 입력하면 비행기가 스스로 설정 속도를 유지하며 비행하도록 하는 시스템이다.) 미국 샌프란시스코에서 열린 사고 조사 브리핑에서 “두 기장이 ‘착륙 준비를 하면서 권장 속도인 137노트(시속 254㎞)로 날도록 자동 속도 장치를 설정했지만 듣지 않았다’고 진술했다”고 밝혔다. 조사단도 비행 속도가 비정상적으로 느렸던 이유를 기체결함으로 지목했다는 점에서 비행 기록 점검에 착수하는 등 사실 관계 확인에 나섰다.

이번 사고로 인해 승무원 신규채용 잠정 중단, 합격자 발표 무기한 연기 중국사업에도 차질이 우려되는 문제점이 나타나고 있다.